5年半ぶりのトヨタ博物館・前編

先週の金曜は年休を取って「トヨタ博物館」へ行ってきました。

年休を取ることに決めたのが水曜の夜に家に帰ってからだったので、全くのノープラン状態でした。
しかしせっかくの平日休みですから、土日には行きたくないような所へ行きたいと考え、思いついたのがトヨタ博物館でした。

トヨタ博物館へ行くのはこれが2度目になります。前回はなんと5年半ほど前でした。
こういう所はあまり頻繁に行っても同じ物ばかりで飽きてきますが、ちょうど昨年にリニューアルも行われたようです。また、PENTAX KPでの屋内撮影も出来ますし、いいタイミングだと思いました。

入口横にはボンネットバスが展示されています。

中に入ることも出来ます。

前回はホームページに割引券が掲載されていたのを印刷して持って行きましたが、今回はそのような物は見当たりませんでした。そこでJAFの会員証を提示し、2割引の800円で入場です。
展示は2階と3階になっています。受付を通って2階へ上がるエスカレーターの前にはシンボル展示の豊田AA型が展示されています。

前回来たときもこの場所にあったと思いますが、色は黒でした。塗り替えたんでしょうかね。
そしてエスカレーターを上って2階の展示場へ。

順路通りに進んでいくと、車の歴史を過去から現在に向かって見ていくことになります。

これなんかは自動車と言うより動力付きの三輪車という感じです。

こちらは蒸気で動く車です。

日本の人力車もありました。

前回来たときには新館のほうに展示されていた物だと思います。

ロールスロイスは昔も今も豪華ですね。

順路を進んでいくと、だんだん車の形が変わってきます。

昔の車は豪華なエンブレムが付いているものが多いです。

これを見ているだけでも楽しいですね。自分の車に欲しいかと言われたらいらないですけど(^^;)
ジャガーかと思ったらフォードでした。

こちらがジャガーです。

展示スペースはとてもゆったりとしており、後ろの壁に貼られているポスターなんかもオシャレです。

メルセデスベンツ300SLクーペはとても注目を集めていました。

まさに『ガルウィング』ですね。

前回来たときは、2階に企画展示用のエリアがあり、その時は「働く車」を集めた企画展示が行われていましたが、エリア自体が無くなってしまったようです。企画展示は新館の方で行うことになったみたいですね。その分、展示されている車両が増えているようにも思います。

そしてまたエスカレーターを上り、3階へ向かいます。

(続く)