今更、GORILLA CN-GP710VD購入

車も購入後3年を経過し、先日は1回目の車検でした。
車自体を買い替えるのはまだまだ先ですが、ちょっと雰囲気を変えたいと思い、ナビの買い替えを検討していました。
現在使っているのはPanasonicのGORILLA CN-GP510VDという5インチのものです。
買い替えるとなると7インチモデルが候補となりますが、ちょうど新型のCN-GP755VDが発表され、6月初旬に発売とのこと。基本的には旧型のCN-GP745VDと変わらず、ほぼ地図が新しくなっただけのもののようですので、型落ちで値段の下がった745VDか、地図更新の長い755VDのどちらかが候補となりました。
745VDは2月ごろが底値で、最安値35,000円程度になったこともあるようですが、現在は44,000～45,000円といったところ。無料地図更新残2年半弱残っています。755VDは51,600円くらいが最安値で地図更新はほぼ3年無料。この差額をどう考えるかですね。

ところが745VDについていろいろと調べていると、510VDの頃に比べてあまり評判が良くありません。
カタログに謳われているスペックは当然新型の745VDや755VDが高いです。みちびきとグロナスへの対応、ODB2対応(オプション)などは即位性能が向上しているように思えます。Gアプリ対応、スマホアプリ「ここいこ♪」対応については、それらの機能が必要かどうかで評価は判れるでしょうけど。
グロナスは精度的にどうなのか不安はありますが、みちびき対応はメリットがありそうです(現状では1基のみなので、都会でビルが乱立するような場所じゃないとメリットは感じないかもしれませんが)。
操作性も地図縮尺が直接変更できるようになったことやランチャーボタンが追加されたことで良くなっています。メニューの表示順が変わっていたり(たとえば目的地設定の「登録地点」が最初の画面に出る。510VDでは、次へボタンを押さないと出てこない)と地味に向上している部分もあります。
デザイン的にもケーブル類の取り付け場所が変わり、外に出っ張らなくなったのは良いです。
逆に削られたものは、ACアダプタ別売り、バッテリー交換不可、FMトランスミッター無し、リモコン非対応、徒歩ナビ機能の削除、番組持ち出し再生機能の削除等々、コストダウンのために多くの機能や付属品が削られています。一部は720VDから既になくなっている機能のようです。
スマホの普及でこれまでPNDが担ってきた市場はスマホに奪われてきているのは確かです。徒歩ナビ機能などはわざわざPNDで使う人がいなくなってしまったのでしょう。そういう意味では無くなった機能の中には、あっても使わないものやスマホで出来る事が多かったりはします。それでも、案内中のハイウェイモードへの自動切り替えが無くなったなど、ナビとしての機能にも改悪と言えるような変更もあるようです。

そもそも今回7インチモデルが欲しくなった理由は動画視聴だったので、動画関連の機能が大きく変化(悪いほうに)しているということが新型購入を躊躇した一番の理由でした。
まず、操作性の悪化です。510VDではフォルダ一覧やファイル一覧が名前で表示されていましたが、新型ではサムネイルで表示され、ファイル名は一切表示されません。しかもフォルダ階層を無視してすべてのファイルが表示されます。サムネイル表示に時間がかかる上に、目的のファイルを探すのがとても面倒になりました。これについては密かに755VDで改良されていないかと期待しましたが、変わっていませんでしたね。
さらに、510VDで再生できていた動画が新型では再生できないものがあります。私が510VD用に変換した動画は全滅でした。H.264に対応しなくなったのが原因のようです(番組持ち出し再生機能削除の影響か)。当然510VD用に変換した動画をそのまま使うつもりでしたから、これが使えないのは痛いです。旧機種で再生できていたものができなくなるとは、旧機種からの買い替えユーザーのことは全く考慮していないとしか思えませんね。
また、動画再生に割り振られるCPUパワーが少ないのか、コマ落ち(というか大きなブロックノイズとなる)がよく発生します。
新型もナビ機能しか使わない人には良い選択だと思いますし、初めてのGORILLAという人には気にならないことかもしれませんが、残念ながら私の目的に適うものではありませんでした。

買い替え自体を諦めようかと思い始めましたが、アップガレージのサイトを見ていたら、開封済み未使用のCN-GP710VDが出ているのを発見。税・送料込みで約37,000円です。無料地図更新はもう終わっているので、地図更新に9,720円(1年)を加えると、745VDを購入するよりも高くつきます。地図の無料更新期間も短いですし。
ちなみに710VDの新品が売られているショップも1件ありましたが、税込み約75,000円では手が出ません。
未使用品とはいえ4年前の製品ですし、故障した際の部品保有年数なども考慮するとあまり古いものはどうかと思います。値段が劇的に安いとかならまだしも、そうでも無いですし……
2日間悩みましたが、結局710VDを購入してしまいまいた。

届いてみて驚いたのは、箱の大きさが510VDと同じだったことです。

流通や店舗での扱いを考えると同じほうがいろいろ都合はいいのでしょうが、当然7インチモデルの箱は5インチモデルより大きいと思い込んでいたので、ちょっとびっくりです。

ちょっとした計算違いもありました。
510VDはワイド画面と言いながらも、画面の比率が15:9くらいなのですが(これは735VD以降の機種も同じ)、710VDのワイドは17:9くらいなのです(なぜどちらも素直に16:9にしないんだｗｗ)。
そのため、画面の縦が735VD以降の機種より1cmほど小さいのです。ナビの画面は縦方向(ヘディングアップで進行方向になる)に大きいほうが使いやすいと思いますので、この点は新型のほうがいいかも。しかし、動画再生のことを考えると、16:9になっているのが一番ありがたいのですけどね。
GORILLAの動画再生(ワンセグも)は縦横比固定の指定はできず、全画面表示しかできません。そのため、510VD用に変換した動画は左右を少しクロップし、15:9に近くなるようにしていました。これをこのまま再生すると、かなり横に引き伸ばされた画になってしまうんですよね。結局変換し直しになってしまうのかな……
また、これは最初から判っていたことですが、510VDと比べると重量が2倍以上になります。755VDと比べても80gほど重いです。取り付ける場所は510VDを付けていた所になりますので、重いのはちょっと不安です。

こんなことなら3年前に最初から710VDを買っておけばという話になってしまうかもしれませんが、ナビとしては5インチモデルに何の不満もなく、オンダッシュやDIN-BOXへの取り付けでは5インチモデルのほうが良いと思っています。7インチモデルではやはりワンセグを見るのもつらいですし。
7インチモデルで良いことは文字が大きくなる事でしょうかね。5インチでの文字サイズ「中」と7インチの文字サイズ「小」が同じくらいの大きさでしたから。
バッテリの持ちは5インチモデルのほうが断然良いです。
今回、710VDの設定を510VDと合わせるために、両方をほぼ同時に電源ONし、フル充電状態のバッテリで使っていましたが、せいぜい20分かそこらの間使っていただけで、7インチモデルはバッテリの目盛りが一つ減ってしまいました。5インチモデルではまだまだ目盛り3つだったのに。
個人的にはバッテリ駆動で使うことはあまりなく、室内でのルート検索時にACアダプタに繋ぐのが面倒な時くらいしか活躍の場は無いのですが、徒歩ナビで使うのであればサイズ的にも断然5インチモデルですね。

510VDは昨年地図を購入し、6月末には最後の無料更新が残っています。710VDの新しい地図は7/1から発売開始となるので、実際に710VDを使い始めるのは7月以降となるでしょう。
その後は510VDをどうするかですが、売っても二束三文でしょうしね。今後の新機種への買い替えも微妙な感じですので、壊れた時の予備機として残しておくのが得策かなという気もしていますが、どうなることやら。
510VD/710VDはPanasonic製ではありますが、まだSANYO時代の思想が残っているという点では貴重なものかもしれません。
それでも、価格.COMのクチコミなどを見ていると、510VD/710VDですら、発売当初はSANYO GORILLAと比べて悪くなったという声もあるくらいなんですよね。SANYOが無くなった時点でGORILLAも終わったと言うことなんでしょうか……